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Guarnizione ad anello X

Opzioni di materiale: NBR, EPDM, silicone, FKM, FFKM legati con acciaio inossidabile, acciaio al carbonio o alluminio

Intervallo di temperatura: da -60°C a +320°C (a seconda del tipo di gomma)

Durezza: 40–95 Shore A

Certificazioni: RoHS, REACH, FDA, conforme a UL

Disponibili forme, spessori e modelli di incollaggio personalizzati

Certificazioni:

Colori:

Confezione: Sfusi, sacchetti singoli o con marchio OEM

introduzione

Le guarnizioni in gomma con legante metallico sono componenti di tenuta compositi ad alta precisione che combinano la resistenza del metallo con la flessibilità della gomma. Sono progettate per offrire eccezionale durata, stabilità dimensionale e tenuta stagna in condizioni di alta pressione, vibrazioni e variazioni di temperatura. La gomma è vulcanizzata o legata chimicamente a un inserto metallico, garantendo un'adesione eccellente e una lunga durata anche in ambienti operativi difficili.


Profili dei prodotti

Aflas o Kalrez (FFKM)

Gomma acrilica (ACM)

Etilene-propilene (EPR, EPDM)

Fluorocarbonio (FKM/FPM)

Fluorosilicone (FVMQ)

Nitrile idrogenato (HNBR)

Gomma neoprene (CR)

Gomma nitrilica (Buna-N/NBR)

Poliuretano (PU)

Gomma siliconica (VMQ)

Gomma stirene-butadiene (SBR)

Politetrafluoroetilene (PTFE)

  • O-ring

    O-ring

  • O-ring

    Anello taglio quadrato

  • O-ring

    Quad Ring

  • O-ring

    Anello a D

Applicazioni

Le guarnizioni in gomma con legante metallico sono ampiamente utilizzate nei sistemi frenanti automobilistici, nei supporti motore, negli ammortizzatori, nei compressori, nelle pompe, nelle valvole e nelle apparecchiature idrauliche. Svolgono inoltre un ruolo fondamentale nelle condotte petrolifere e del gas, nei sistemi HVAC, negli alloggiamenti elettronici e nei macchinari industriali, garantendo una tenuta sicura e uno smorzamento delle vibrazioni tra interfacce metalliche rigide. Nei semiconduttori e negli strumenti di precisione, garantiscono prestazioni di tenuta prive di contaminazione e di elevata purezza.


Vantaggi
  • Forte legame chimico e meccanico tra gomma e metallo

    Forte legame chimico e meccanico tra gomma e metallo

  •  Eccellente resistenza alla deformazione permanente, all'usura e alla corrosione

    Eccellente resistenza alla deformazione permanente, all'usura e alla corrosione

  •  Tenuta stabile sotto alta pressione e carichi dinamici

    Tenuta stabile sotto alta pressione e carichi dinamici

  •  Progetti personalizzati per varie forme, materiali e condizioni operative

    Progetti personalizzati per varie forme, materiali e condizioni operative

2D


Parametri tecnici
Riferimento alla progettazione dell'anello X
spessore W Compressione radiale Dimensioni della scanalatura

Raggio

r4

rad.Gap

Smax.

Dinamicamente

massimo

——

minimo

Staticamente

massimo

——

minimo


Profondità della scanalatura Larghezza della scanalatura

Dinamicamente

t1+0,05

Staticamente

t/h+0,05

b1,b4+0.2 b2+0.2 b3+0.2
1.02

0,300

——

0,115

0,350

——

0,165

0,80 0,75 1.20 - - 0,10 0,03
1.27

0,330

——
0,145

0,430

——

0,245

1,00 0,90 1.40 - - 0,10 0,03
1.52

0,350

——

0,165

0,450

——

0,265

1,25 1.15 1.70 - - 0,22 0,04
1,78

0,360

——

0,175

0,460

——

0,275

1,50 1.40 2.00 3.40 4.80 0,22 0,05
2.62

0,400

——

0,165

0,450

——

0,265

2.30 2.25 3.00 4.40 5,80 0,30 0,08
3.53

0,430

——

0,205

0,530

——

0,305

3.20 3.10 4.00 5.40 6,80 0,40 0,08
5.33

0,560

——

0,250

0,710

——

0,400

4,90 4.75 6.00 7.70 9.40 0,40 0,10
7.00

0,700

——

0,165

0,950

——

0,600

6.40 6.20 8.00 10.50 13.00 0,60 0,10

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